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成功交验首段路基12月24日，经过两个小时验收工序的江泸北线项目六分部K49+530-K50+500段路基顺利完成交验，首段路基的成功交验，为下一步全线路基施工奠定了基础，标志着项目进入崭新的阶段。
本次交验的路基长度为970米，宽度为34.5米，为确保首段路基顺利完成交工验收，项目部紧盯关键工序，科学组织施工。通过成立专项验收小组，针对交验过程中可能出现的问题，及时召开专项验收工作会议。从安全质量、进度管理等方面进行强调部署，多措并举确保施工高效推进，项目严把路基施工质量关，严格控制路基填料质量，从路基开挖到路基填筑完成，每一道工序都严格执行相关规定，做好发现问题及时解决，避免返工现象的出现，保证了工程优质化、效益最大化。本次交验采取“分段交验”的方式，即成型一段，交验一段。通过对压实度、平整度、弯沉等关键指标进行全方位的严格检测，最终符合相关技术规范，顺利实现验收，为后续路面施工创造了有利条件。
预制箱梁全部预制完成
12月25日，随着最后一模混凝土的浇筑，江泸北线项目六分部114片40m预制箱梁全部预制完成，进一步加快了项目桥梁施工生产进度。
自预制梁施工以来，为保障梁体预制及架设进度，项目经理带头深入施工一线，加班加点紧盯预制梁施工全过程，确保各项工序合理衔接。在遇到施工阻碍时，项目不等不靠，积极召开研讨会，分析影响预制梁施工进度的因素，制定相应的解决措施，安排专人落实整改，并及时增加资源配置，高效解决了项目预制梁施工过程中出现的问题。
此次施工节点的攻破，为项目按期完成溶溪河大桥跨铁施工打下了坚固基础。接下来，项目将继续强化施工质量、安全管理，持续发力，向目标总任务冲刺。
来 源：中交一公局江泸北线项目总承包部
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发表于 2022-12-26 17:12:08
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