感叹重庆新机场推进速度好快哦,重庆新机场征占用林地可行性报告及林木采伐作业设计、古树名木移栽方案咨询服务启动招标,在高兴之余又感到一丝失落,高兴是重庆发展速度提升了,失落的是这些大项目与我们普通人毫无关系,接不到工程项目赚不到钱,征地拆迁又轮不到自己,只能隔岸观火看璧山人欢歌载舞大丰收。对于我们普通人来讲,还是照常搬砖吧,努力挣两个钱等着过年。
重庆新机场本期建设任务预计包含新建T1航站楼、两条跑道、综合交通枢纽及相关配套设施。按照新机场开工建设任务安排,新机场将先期开工综合交通枢纽工程,后期开工民航主体工程及本期建设任务包含的其他配套工程。
以前关于重庆新机场的消息都是遮遮掩掩,捕风捉影,各种版本的传言都有。有的说缓建,有的说取消了不建,还列举了一些证据。现在看起来都是捕风捉影罢了。这次的招标已经很显然这是板上钉钉的事情。不过话也不能说满,当初小南海水电站征地搞得轰轰烈烈,最后还是不了了之。万盛江南机场搞了个开工仪式到现在都还是静悄悄。 所以这个重庆新机场能否顺利动起来呢?就要看璧山和重庆的气运了。经初步预估,本项目涉及永久占用林地约388公顷,包含综合交通枢纽工程约140公顷,民航主体及配套工程约248公顷,古树约6棵,其中综合交通枢纽工程2棵,民航主体及配套工程4棵。临时占用林地约52.8公顷,包含综合交通枢纽工程约28公顷,民航主体及配套工程约24.8公顷。 永川区交通物流发展战略研究筹备城乡规划编制,结合永川及区域人口、产业、空间和交通物流设施现状布局等,客观评价交通物流、产业空间协同情况。分析永川在成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道等国家战略中的区位优势、功能定位。 |