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重庆市郊铁路跳磴至江津线过江段发生紧急事故，通勤车与挖掘机相撞，等待救援……
别担心，这只是救援综合演练。
事故演练现场。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄
为响应全国第22个“安全生产月”号召，推进项目安全生产工作高效开展，5月30日上午，由江津区应急管理局、江津区住建委、江津区消防救援支队主办，中建桥梁有限公司承办的2023 年“安全生产月”活动启动仪式暨车辆伤害救援应急演练，在重庆江津举行。
本次演练的整个过程，是模拟施工现场因通勤车与现场挖掘机相撞，导致通勤车倾翻滚落。项目方第一时间启动车辆伤害应急预案，组织人员疏散，联系消防、医院协同救援，善后处理……各个环节紧张有序，快速高效，演练取得圆满成功。
启动仪式现场。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄
“此次车辆伤害应急演练，做到了发生事故反应迅速、指挥得力、组织协调、处理妥善，进一步推动了应急知识的普及与落实，提高安全防范意识，提高了项目安全防护自救能力和应急处置能力。”中建桥梁副董事长、执行总经理王殿永表示，该项目实施施工作业面“一米管理”，对“三违”情况进行彻底整治，强化施工过程管控，落实危险作业审批，提升各级人员安全管理水平。
会上还落实安全生产月“人人讲安全，个个会应急”的主题要求，进行了青年安全示范岗、安全管理之星、安全行为之星、平安班主的表彰，深入落实全员安全生产责任制。
重庆市郊铁路跳磴至江津线（圣泉寺至鼎山段），是建成通车的市郊铁路跳磴至江津线的延伸线，于2022年12月28日开工。
重庆江跳线过江段即将完成南主塔桩基施工。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄
项目起于圣泉寺站，在几江长江大桥下游约265米处建设轨道专用桥进入江津几江半岛，全长约4.524公里。该线路将在江津几江半岛新设几江站和鼎山站2座车站，平均站间距2.262公里。
目前，项目南锚碇基坑支护和南主塔桩基的施工进度正在全速推进中，其中南主塔桩基将于今年7月底全部完成，力争年内完成主塔基础和承台开挖，从地下转向地面施工。
（来源：华龙网） | 
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发表于 2023-5-31 09:18:30
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