|
|
发表于 2023-7-18 21:30:09
来自手机
|
显示全部楼层
|阅读模式
来自 中国重庆
重庆江津珞璜与大渡口之间的小南海长江大桥无缘轨道交通梦，建安费约35亿元，总投资约60亿元，却没有提出新建公轨两用桥，只是单一的公路桥，看起来大渡口18号线轨道延伸到江津珞璜的计划落空了。虽然没有轨道交通，但是项目投资35亿的规模也足够大了，项目业主是重庆市城市建设发展有限公司，这次江津跟着沾光了，实施路线全长约10.6公里，设计标准采用城市快速路，主线为双向八车道，设计速度80码，主要包含小南海长江大桥，白沙沱立交、珞璜北立交、温新立交、玉兰立交、碑亭立交。
原以为这次主要投资新建大桥，没想到还会在江津珞璜的地界修建4座立交，重庆江津区也该满意了。以后大渡口到江津珞璜工业园上班节约大量时间，这是上班族期盼了很多年的大事。据预测，这座长江大桥会在2024年启动建设。
|
|
[复制链接]
渝公网安备50010702500469号