工程进展 | 国内顶推桥面宽度前三名桥梁完成顶推任务、T梁架设

江小仙

国内顶推桥面宽度前三名桥梁完成顶推任务

1月18日17：00时，中环公司渝湘复线上跨重庆东站桥梁施工项目涂家坝大桥主跨在28台1000吨步履式千斤顶的通力配合下，平稳精准顶推至3号、4号盖梁临时支墩既定位置，顺利完成主跨顶推工作，标志着涂家坝大桥关键控制节点顺利实现。
据悉，顶推桥梁全长158米，宽59.56米，双向十车道，桥体完成拼装后，通过整体滑移顶推安装，顶推行程220米，顶推坡度达-3.2%，是国内顶推桥面宽度前三名。涂家坝大桥主跨于2025年1月1日开始顶推；施工过程中，项目管理团队通过与涉铁单位的高效对接、资源要素的匹配筹划、关键技术的优化调整，经过18天紧张有序的施工组织，比原计划提前5天顺利顶推到位，为涂家坝大桥的按时完工打下了坚实基础，也为公司在桥梁顶推工艺方面积累了宝贵经验。（黄明锋）

渝赤叙4标项目首座桥梁T梁架设任务圆满完成

1月19日上午11时许，随着最后一片T梁精准落下，由中环公司承建的渝赤叙4标项目新房子大桥T梁架设任务圆满完成，这也是该标段第一座完成T梁架设任务的桥梁，标志着项目关键性工程节点取得突破性进展。新房子大桥桥址位于江津区嘉平镇月沱村，本桥采用40米和30米T梁组合跨径。左右幅桥梁均为两联，左幅桥梁全长243米，桥跨布置为5x30米+2x40米预应力砼先简支后连续T梁；右幅桥梁全长226米，桥跨布置为3x30米+3x40米预应力砼先简支后连续T梁。全桥共有T梁79片，其中30米T梁50片，40米T梁29片。在T梁架设过程中，采用了先进的架梁设备和成熟的施工工艺，严格把控T梁预制质量、运输安全和架设精度。从T梁的起吊、纵移、横移到精准落位，每一个环节都严格遵循标准化作业流程，技术人员全程管控，确保各项技术指标符合设计要求。与此同时，项目安全管理人员全程旁站，加强施工现场安全生产监管，督促操作人员严格按照安全操作规程进行作业，确保了工程施工安全。据了解，渝赤叙高速公路全线建成后，将形成重庆至昆明的新通道，较现有渝昆通道更顺直，让渝昆两地车程通行时间缩短30分钟左右。此外，这条高速公路还将有效提升西部陆海新通道中线通道能力，进一步优化和补充重庆南向对外射线高速路通道，推进区域旅游资源开发，推进成渝地区双城经济圈建设实现区域交通基础设施一体化，对改善区域内高速公路网结构，提高内部通畅水平，实现区域经济快速协同发展等具有重要意义。（卓为 许如愿）

来源：重庆中环建设