江跳线（圣泉寺至鼎山段）轨道专用桥与现有几江长江大桥高度不一致

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网友反映：江跳线延长线过江轨道专用桥是否与现有几江公路大桥同一高度？江跳线延长线计划何时通车？

区住房城乡建委回复：

网民朋友：

您好！关于您提出“江跳线延长线过江轨道专用桥是否与现有几江公路大桥同一高度？江跳线延长线计划何时通车”的问题收悉，经核实，现答复如下：

一、市郊铁路江跳线（圣泉寺至鼎山段）轨道专用桥与几江长江大桥高度不一致，轨道专用桥的桥面系、桥塔高度均略高于几江长江大桥。桥面系高度方面，轨道专用桥最高处设计标高约235米，几江长江大桥最高处设计标高约224米；桥塔高度方面，轨道专用桥最高桥塔（北塔，滨江新城方向）设计标高约315米，几江长江大桥桥塔设计标高约302米（双塔高度相同）。

二、市郊铁路江跳线（圣泉寺至鼎山段）项目设计建设工期约60个月，计划于2027年12月底建成通车。

来源：融媒问政

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在你的怀里~在我

路过

娜娜姐

路过

果7391

有落差嘿正常，不一定要整成一样高，根据地形来

娜娜姐

路过

朱莉79

路过

AK-47

轨道线都要高于公路，轨道桥肯定也比公路桥高撒。

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韩腊梅

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