最近支坪长江大桥招标计划在重庆公共资源交易中心挂网了，这表明今年启动支坪长江大桥建设是大概率的事情。这对周边的支坪、先锋、李市、龙华、鼎山城区的生产企业及居民是一个利好。 从招标人来看，支坪长江大桥是由江津区的国企出资建设，与重庆科学大道的出资人是不一样的，也印证了之前的消息，支坪长江大桥由江津区投资建设。支坪长江大桥的建设对江津区经济发展至关重要。 支坪长江大桥工程北起一纵线牟家湾立交（不含），北侧大桥边跨上跨现状成渝铁路后主桥跨越长江进入支坪镇范围，南引桥跨越已建滨江路后主线向南上跨待建栀花大道并设置支坪立交，立交区主线下穿规划于栀花大道路中的轨道江跳线高架段，南端止于现状绕城渝泸互通立交（含立交改造），主线上跨绕城高速并在立交北侧设置高速公路收费站。 全长约5.76公里，含跨江大桥一座和两处互通立交。主线采用城市快速路标准设计，设计速度80km/h，绕城渝泸互通立交范围采用高速公路标准，设计速度80km/h，标准路幅为双向8车道。本次（一期）实施长江大桥至栀花大道段，具体为：主线桩号K0+000-K2+100（含主、引桥），支坪立交A、B、H、F匝道及相关配套附属工程。 从上面的介绍可以看出，一期工程主要修建支坪长江大桥的主桥、引桥和支坪立交，支坪立交至高速公路里程范围估计纳入了二期工程。一期工程至关重要，可以由江津区支坪立交可以进入重庆科学大道，方便了江津的企业和居民，支坪立交是免费的。至于二期工程何时修建已经没那么重要了。 支坪长江大桥的建设是江津经济建设史上的又一里程碑，甚至可能改写江津发展历史和格局。 来源：资质通鉴
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