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议重庆江跳线贯通到五号线icon的列车终点站定为园博中心！
重庆市郊铁路icon江跳线江津至主城方向每天只有两趟贯通车到五号线，且还是站站停的普通车，且只到五号线的石桥铺站icon。
这种操作完全失去了贯通车方便、快捷的意义。
建议江跳线贯通到五号线的列车，终点站定为园博中心，另外条件具备后建议开行江跳线—五号线—环线—四号线的直快列车。
江跳线有15列6编组的列车，但是平时上线运营的车好像只有6列，另外9列全部停放在库内，除去每天进行例行维修的车，肯定还剩下几列车闲置在库内，这是不是资源浪费？
既然列车都闲置了，为什么不多开通几趟贯通车，将贯通车的终点站定为园博中心，这样可以方便更多的乘客。
现在江跳线运营公司也加入了重庆轨道运营公司，都是一家人了，有很多问题都是很好协调的。
每天才两趟贯通车，且只到石桥铺，这很鸡肋，食之无味，弃之可惜
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