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《重庆日报》头版头条关注:重庆枢纽港产业园以开放之姿 ...
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《重庆日报》头版头条关注:重庆枢纽港产业园以开放之姿开拓发展新格局
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江二妹
江二妹
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10月21日,《重庆日报》头版头条报道《奋力谱写中国式现代化重庆篇章 重庆以开放之姿开拓发展新格局》,深度剖析重庆今年对外开放领域的一系列亮点成果。其中,江津首次以“铁路快通”模式进口老挝木薯淀粉、借助“千里轻舟”货运班轮构建“海—铁—江”一体化国际联运新动脉、重庆峻驰摩托车有限公司的竞技越野摩托车远销欧美等,充分展示出重庆枢纽港产业园作为西部陆海新通道重庆主枢纽,不断延通道、拓平台、优环境,助力重庆加快打造内陆开放综合枢纽,交出一份“对外开放”的高分答卷。
今年3月,江津班列首次以“铁路快通”模式进口老挝木薯淀粉,使单趟班列节省口岸通行时间1至2天,单箱成本降低约200元。经济成本、时间成本的下降,吸引更多企业选择西部陆海新通道运输木薯淀粉等货物,再经重庆分销至全国。数据显示,今年前三季度,西部陆海新通道江津班列累计开行1587列,共运输79373标箱,铁海联运运输量在全市占比稳居首位。其中,木薯淀粉作为中老铁路回程班列的主要货物之一,通过小南垭站进口超2200标箱,累计运输超6万吨。
在小南垭站完成老挝木薯淀粉“车边直提”
小南垭铁路物流中心货场
在推动西部陆海新通道铁海联运领跑全市的同时,江津着力打造西部陆海新通道江铁海联运“精品线路”。今年9月,一批泰国进口纸浆经西部陆海新通道抵达重庆江津珞璜港,完成换装后,高效搭载“千里轻舟”货运班轮,经由长江黄金水道运抵重庆永川理文港,成功构建起贯穿“钦州港—珞璜港—理文港”的“海—铁—江”一体化国际联运新动脉。
货物从珞璜港装船发往理文港截至目前,江津已形成中老、中老泰等十余条国内外通道品牌,通达全球127个国家及地区的571个港口。
今年9月,世界摩托车越野锦标赛(MXGP)中国上海站开赛,重庆峻驰摩托车有限公司旗下签约车手与国际顶尖车手同台竞技,企业参赛的竞技越野摩托车也吸引广泛关注,今年已出口至欧美发达国家超3万辆,同比增长超100%。
重庆峻驰摩托车有限公司研发生产的竞技越野摩托车
“目前,摩托车已成为重庆枢纽港产业园外贸出口的重要增长点,今年前三季度,园区71家规上汽摩企业完成产值56.48亿元,出口汽摩整机和零部件货值近5亿元。”园区相关负责人介绍,中老泰“三国三园”合作机制的日趋深化,正推动重庆枢纽港产业园企业加速走出去步伐,外贸进出口节节攀升。
来源:重庆枢纽港产业园
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