“甘做配角”却年超115亿，重庆枢纽港产业园打造智能网联新能源汽车“...

江小仙

在智能网联新能源汽车产业风起云涌的赛道上，并非只有整车制造才是聚光灯下的主角。重庆枢纽港产业园以另一种姿态，默默构筑产业腾飞的坚实基座。这里立足深厚产业积淀，甘于做好“配套文章”，深耕“配套经济”，将一颗颗螺丝、一套套模具、一件件关键零部件，锻造成驱动产业链稳健前行的关键环节。


重庆金海生产车间
近日，走进重庆金海标准件有限公司（以下简称“重庆金海”）的生产车间，自动化设备正将一卷卷钢材精准地“雕琢”成形态各异的紧固件。这些看似不起眼的螺丝、螺母，却是新能源汽车身上不可或缺的“筋骨”。

“随着新能源汽车市场快速增长，我们的订单也水涨船高。2025年我们为长安、赛力斯等车企提供各类紧固件20亿件，产值同比增长23%。”该公司相关负责人表示，这份增长底气，源于公司深耕万余种高强度紧固件领域，具备汽车用紧固件全工序生产制造能力。

金海标准件新能源汽车零部件智能化生产基地鸟瞰图
目前，由该公司投资建设的新能源汽车零部件智能化生产基地（一期）项目，进度已过半。项目预计在2026年10月底竣工投产，全面建成后，将形成年产5万吨高强度汽车紧固件产能，预计年产值达12亿元。

像重庆金海这样在细分领域精耕细作的企业并非个例。重庆东科模具制造有限公司便是另一颗闪亮的“配套之星”，该公司长期为新能源汽车提供电机、电控、电池壳体等关键零部件模具。

向长安阿维塔交付了大型一体化结构件7000吨前机舱压铸模具
“2025年公司成功向长安阿维塔交付了大型一体化结构件7000吨前机舱压铸模具。”该公司相关负责人介绍，这套模具能使部件减重20%至40%，有效延长汽车续航里程，并优化了碰撞时的力传导路径，显著提升了车辆的操控稳定性和安全性能。这项成果，使其2025年从全国39家行业领军企业选送的52件作品中脱颖而出，跻身仅设10席的“金奖模具”行列。

企业内生增长动力澎湃，园区引育建强步伐也未停歇。园区围绕产业链精准招商，引进东辰源新能源汽车大型一体化结构件压铸模具智能工厂、铭仪智能网联新能源汽车零配件生产基地等一批新的增量项目，建成后将进一步丰富园区新能源汽车关键零部件领域的产业集群版图。

不仅如此，园区还敏锐把握“渝车出海”时代机遇，建成长安汽车KD件（散件组装）全球分拨中心，充分利用江津综合保税区的保税、缓税等功能优势，有效降低企业的关税成本，并依托便捷的通道优势，开展集拼、分拣和配送业务，成功推动汽车出口从单一的整车贸易，向“整车+散件组装+多国合作运营”等灵活多元的模式转变。目前，已有60台（套）长安X5 PLUS牌KD件从江津综保区完成智慧包装后发往海外。

长安汽车首批KD件从江津综保区保税出区
“我们立足园区汽摩产业发展优势和通道枢纽优势，通过外引内育龙头企业，以点带链、聚链成群。”园区相关负责人道出产业发展的逻辑。

在这一思路指引下，园区的“配套经济”结出丰硕果实。数据显示，2025年，园区46家规上汽车零部件配套企业实现产值超115亿元；29家企业参与智能网联新能源汽车配套；22家规上企业成功为长安、赛力斯等知名整车车企提供配套服务；通过江津班列出口汽车及摩托车零部件超8700标箱。

“我们将持续锚定智能网联新能源汽车零部件产业领域发力，通过绘制精细的产业地图，精准实施补链、强链、延链策略；优化营商环境，强化以商招商、产业链招商，同时全力推动签约项目快落地、在建项目快投产，以‘甘做配套’的定力与‘做强配套’的雄心，不断提升产业链供应链的韧性与竞争力，全力助推江津建设智能网联新能源汽车整车及零部件生产基地。”园区相关负责人表示。

来源：重庆枢纽港产业园