进度已达90%，宗本摩托车项目在春光里“加速跑”

江依依

三月的暖阳

洒在重庆枢纽港产业园
繁忙的工地上
这里没有闲适的春光
只有鼓足干劲的忙建设

3月11日，小编来到宗本摩托车动力总成及电动摩托车生产基地项目建设现场，只见运输车辆往来穿梭，脚手架间人影忙碌，新厂房银灰色的外墙在阳光下熠熠生辉，一栋崭新的厂房已初见雏形。

装车地槽开挖、渣土转运

项目总投资6亿元，占地面积60亩，拟新建建筑面积约6万平方米，新购置等离子全自动数控切割机、压力机等设备，建设摩托车总成及电动摩托车生产线。项目投产后可实现年产30万台三轮摩托车发动机、6万辆三轮摩托车，实现年产值8亿元。

水沟垫层混凝土浇筑

“目前项目整体进度已达到90%，正全力冲刺最后的收尾阶段。”项目现场负责人胡洋的声音里透着干劲，他指着正在作业的区域向小编介绍，项目道路铺设已进入尾声，外墙涂料也在同步收尾，室内装修正在抓紧进行，现在主要在进行围墙施工。趁这几天天气好，项目部增加了人手和设备，就是要抢时间、赶进度。

顺着胡洋手指的方向，小编看到厂区东南角，几名工人正埋头砌筑围墙，砖刀在他们手里上下翻飞，一堵红砖墙正向上延伸；不远处，高高的升降机上，两名“蜘蛛人”正悬空作业，为银灰色的厂房外墙喷涂最后的面漆。走进厂房内部，只见电工们在高高的脚手架上仰头布线，泥瓦工们则专注于墙面抹灰、找平，动作十分娴熟……

摩托车坡道防滑缝切割

火热的建设场面，离不开同样高效的保障服务。“园区的工作人员，比我们自己还关心项目的进度，‘保姆式’服务让我们能心无旁骛地搞建设。”胡洋坦言，从开工到现在，无论是前期的土地、审批，还是建设中的水电、运输协调，甚至是一时找不到足够的技术工人，只要遇到难题，园区“项目秘书”总能第一时间出现，召集相关方现场开“诸葛会”，直到问题解决。

装车地槽垫层混凝土浇筑

这专心搞建设的底气，源自园区创新的“1+1+3+N”服务机制和“马上办好”极简审批模式，每个项目都配有“项目秘书”全程跟踪，问题被列入清单、限时销号；定期走访和协调会，让企业的声音被及时听见，障碍被提前扫除。

“接下来，园区将持续深化‘保姆式’全周期服务，以更精准的要素保障、更高效的协调机制，压茬推进后续竣工验收、设备调试等环节，为项目建设保驾护航，确保早日投产达效。”园区相关负责人表示。

来源：重庆枢纽港产业园