江津石门老街：长江边的“金融码头”，被成渝铁路穿过的明清旧梦

江依依

   在重庆江津的长江北岸，藏着这样一个地方。它不是网红景点，也没得喧嚣的叫卖，在那里只有一条被成渝铁路贯穿而过、从大明王朝一路走来的石板老街，那里就是江津的石门老街。

   走进石门老街，你必须先读懂两个字：水与岸。石门老街的命运，从来都系于这一滚滚长江。从明朝开始到上世纪八九十年代，航运的兴盛让那里成为川江上不可忽视的码头。

    当时的石门渡口，船桅如林，每逢赶集日，四里八乡的乡亲摇橹而来，商贾渔家挤满了码头。人们把船上的盐巴、布匹背进老街，又把山货、粮食扛上货船。

   这就是我们的水码头文化——它不是写在书里的概念，而是刻在这每一级被江水打湿又晒干的石阶上，刻在码头边那些早已歇业的茶馆、旅社的木板门上。

   老街最繁华的一段叫银子街，那里曾经是长江边的一个民间"金融码头"。当时南来北往的商人要在此交易，就得先把银子换成铜钱。所以当时的赵家应运而生，专门做银钱兑换的生意，也成了当地首富。

   在码头边的老楼房，中国农业银行几个大字依稀可辨，那是计划经济时代留下的金融血脉。曾经的食品站、供销社等都还保存完好，这些都是当年完备的乡镇建制体系的见证。   但时代的转折来得比江水更急。成渝铁路修过来后，火车从老街中间贯穿而过，把完整的街道一分为二。水运也逐渐由陆运所替代，铁路带走了热闹，留下了这座被时光切割的老街。

   站在石门码头，看江水东流，听火车偶尔呼啸而过。也许石门老街不是衰败了，它只是换了一种活法。水码头还在，只是水浅了。建制还在，只是换了模样，这里是江津的石门老街。


来源：在世如莲磊大叔