全国首票！长安启源全新Q05从江津出口泰国

江小微

近日，48台（套）长安启源全新Q05车型SKD件在江津综保区完成智慧包装后，公路短驳至珞璜港，搭乘西部陆海新通道江津班列一路南下，将在广西北部湾港转海运发往泰国，这是长安汽车旗下重庆铃耀新车型在全国范围内首次通过西部陆海新通道出口东南亚，为长安汽车深度布局东南亚市场落下关键一子。


等待出口的长安启源Q05车型SKD件

据了解，长安启源Q05于2025年10月上市，搭载智慧新蓝鲸3.0插混系统，一上市便迅速俘获消费者青睐，成为新能源SUV赛道的现象级黑马。

“从巴南大江科创城智慧工厂开工到Q05这款新车下线，全程仅耗时150天，我们不仅创造了颠覆行业认知的‘速度奇迹’，更以‘上市即爆单’姿态掀起市场热潮，重庆枢纽港产业园正是我们链接国际市场的不二之选。”重庆铃耀汽车有限公司相关负责人坦言。

货物搭乘西部陆海新通道江津班列从珞璜港发出

重庆枢纽港产业园何以成为不二之选？底气和信心又从何而来？

底气，源自通江达海的枢纽辐射能力。园区具备完善的“水公铁”多式联运集疏运体系，向南可凭借西部陆海新通道快速覆盖东南亚，联动南美、非洲地区。这条高效的国际经济走廊，相较传统海运，将长安汽车国内KD件运抵泰国罗勇工厂的时间缩短约30%，综合物流成本降低约20%，甚至在雨季也能保证95%以上准时到货率。

信心，则藏在重庆持续推进高水平对外开放的广阔前景中。近些年，园区积极响应全市“渝车出海”战略，依托小南垭站、珞璜港、江津综保区等枢纽设施和开放平台，逐步完善对外开放综合服务体系，加强与重庆海关、班列运营公司、汽车制造企业合作，不断将通道流量转化为经济增量。



散件打包

“我们打通监管链条，串联江津综保区、小南垭站、珞璜港，保障汽摩整车及KD件在综保区与发运站之间‘提前申报、抵站直装’。”西永海关监控二科科长姚阳说。



货物装箱

敏锐捕捉到这一发展机遇，2025年底，重庆铃耀汽车有限公司与江津综保区达成战略合作关系，初期在江津综保区网内自建及租赁5万平方米标准厂房，共同打造长安汽车整车及KD件出口基地，计划利用重庆枢纽港产业园“通道+经贸+平台”优势进一步深化国际产能合作。

“早在2024年，我们就与泰国罗勇工业园、老挝磨丁经济特区等境外园区签订国际产能合作协议，为长安汽车实现从‘整车出口’到‘产业出海’创造有利条件。”重庆枢纽港产业园相关负责人表示，国际端，长安汽车投用连接东盟各国以及辐射澳大利亚、新西兰、英国、南非等市场的泰国罗勇工厂；国内端，打造紧邻研发生产车间的整车及KD件出口基地，此次新车出口泰国，正是“多国多园”框架下，企业国际产能合作的生动注脚。


货物出区

小编还了解到，今年二季度，约4000台（套）长安启源Q05将陆续从江津出口泰国。在长安汽车全球化“海纳百川”计划中，重庆铃耀的战略地位日益凸显，甚至被赋予面向东南亚市场“桥头堡”重任，而重庆枢纽港产业园也已然成为畅通长安汽车国内国际双循环的重要通道。

来源：重庆枢纽港产业园